quinta-feira, 8 de março de 2012

Andar de bicicleta está começando entrar na moda e tudo isso não deixa de ser bastante interessante. Bicicletas antigas que eram sucatas, ressucitaram

 O Brasil, ao longo dos anos, vem enfrentando uma crise de mobilidade urbana que parece não ter fim. Os deslocamentos feitos atualmente se configuram como verdadeiros tormentos para as pessoas, pois fica evidente que, com a expansão das cidades (espalhamento), a malha urbana cresce sem controle e aqueles que mais precisam acabam se distanciando dos bens e serviços, dificultando-lhes tanto a macro como a micro-acessibilidade tão almejada.
A bicicleta além da fácil aquisição e do baixo custo de manutenção ganha cada vez mais espaço nas cidades brasileiras, por ser bastante eficiente no quesito “tempo de deslocamento”. Mas é preciso entender que o estímulo da utilização da bicicleta como meio de transporte vai além da participação do poder público com a construção de ciclovias, faixas compartilhadas, bicicletários.
No meio urbano, é visível esse crescimento, por parte de estudantes e de profissionais em geral, que utilizavam as “bikes” apenas por lazer, mas que o fazem agora para trabalhar e estudar, não por economia, mas pela busca da melhoria da qualidade de vida.Além de propiciar ao ciclista uma forma divertida de cuidar da saúde, andar de bicicleta faz com que se olhe para sua cidade de uma maneira diferente, pois a percepção do cenário visto sobre a sela da sua “bicicleta” difere drasticamente do cenário visto da janela do seu carro. As vantagens de utilizar a bicicleta são inúmeras, mas o melhor ainda está por vir: pedalar é a garantia de emissão zero de poluentes no nosso meio-ambiente.
Curta sua cidade, cuide de sua saúde e proteja o meio-ambiente. Pedale!
( O ideal nessa vida era que tivessemos um carro e uma bicicleta e uma moto e uma companheira interessante - e que a companheira fosse educada e bonitinha - e de preferência não deixasse nunca de gostar de tudo que é bom nessa vida, independentemente de qualquer fase das nossas vidas... )


quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010

Qual é a relação da bicicleta com política? É em conseqüencia da questão ambiental ou o que?

Pode haver mil razões para estabelecer uma relação entre a bicicleta e política, que não seja só uma questão ambiental... Só para escolher uma boa razão: respeito à vida, todas as vidas, de todos, de tudo.
A importância que a bicicleta tem em nossa sociedade, principalmente em países ou localidades com altos índices de violência. É muito maior do que se possa imaginar a princípio. Não se restringe à melhora do meio ambiente. Bicicleta é um bem de primeira necessidade para populações quer economizar e combater o estresse, auxilia no equilíbrio social e ambiental, abrindo possibilidades para um futuro melhor e auto-sustentável para todos.

Então vamos lá: racionaliza o uso de espaço urbano, e pode facilmente se transformar em fator de redução de trânsito. O uso da bicicleta traz benefícios claros para seu usuário e mesmo para quem não é usuário e não gosta de pedalar. Bicicleta empresta a seu usuário "liberdade". Tudo isto está provado através de diversas pesquisas científicas.
Talvez o ponto fraco do universo da bicicleta seja a postura da maioria dos ciclistas que não conseguem se representar como categoria. Com isto perdem a possibilidade de transformar para melhor não só suas próprias vidas, mas de todos, mesmo dos que não pedalam. "Ao socialismo se vai de bicicleta" (Frase citada no início dos movimentos sociais, virada do século XIX, hoje ainda usada com freqüência na Europa para designar os benefícios sociais que a bicicleta traz)

A Escola de Bicicleta tem interesse único no bem-estar de todos, ciclistas, não motorizados e todos os demais. Ela não tem ligação com nenhum partido político e, ao mesmo tempo, gostaria de estar ligada a todos eles, por que a bicicleta e o ciclista é um fato que está aí. Toda a ajuda ao bem-estar coletivo, bem intencionada, é bem vinda.



sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

Aos ladrões de bicicletas

Pelos comentários que circulam, o número de ladrões está aumentando. Os ‘gaturamos’ gostam de roubar bicicletas para fazer desmanche e vender suas peças – como as peças são vendidas bastante abaixo do preço reais o que não faltam são os compradores.
Numa cidade não muito distante daqui a violência anda tão feia que um ladrão de bicicletas foi à delegacia dar queixa do roubo da bicicleta da filha que não parava chorar... O mais surpreendente - como o pai é um ladrão profissional e sabendo que na cidade é grande o número de ladrões de bicicletas - aproveitou e colocou dois cadeados na bicicleta de sua filha...
E mesmo assim!!!

quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

Ao pedalar, você também aumenta sua coordenação motora, permitindo um controle maior sobre ações...

Quando pequenos muitos de nós andávamos de bicicleta como um hobby, dando voltas perto de nossas casas, nos divertindo bastante. Parece brincadeira, mas pedalar é um dos exercícios mais completos, e que nunca deveria ser deixado de lado.
Andar de bicicleta (passeando, como forma de exercício ou como locomoção) oferece inúmeros benefícios para a saúde, prevenindo doenças do coração, pressão alta, obesidade, flacidez e a forma mais comum de diabete. Além desses tantos benefícios, pedalar contribui com o meio ambiente, já que você não está poluindo o ar e nem contribuindo com a poluição sonora. Para quem procura modelar o corpo, pedalar é ideal para enrijecer a musculatura do bumbum, da coxa, da panturrilha e do abdômen, regiões que acumulam aquela gordurinha indesejada.
Estudos dizem que pedalar durante 01 (uma) hora consome 300 (trezentas) calorias, mais que dois copos de cerveja (126 – cento e vinte e seis – calorias cada) ou quase 02 (duas) barras de chocolate (170 – cento e setenta – calorias cada). Por exemplo, em 01 (um) ano, pedalando 15 (quinze) minutos por dia, cinco vezes por semana, seria o equivalente a queimar aproximadamente 05 (cinco) quilos de gordura.
Além de todo o benefício físico e ambiental, o ciclismo pode ser prazeroso para a mente. Pesquisas comprovam que pedalar reduz níveis de depressão e stress, aumentam o bom humor e a auto-estima. Se você ainda não se sentiu encorajada (o) para pedalar, fique sabendo que andar de bicicleta em grupo aumenta o nível social e encoraja o convívio saudável e prazeroso entre grupos de pessoas.
O fortalecimento muscular e a manutenção da força nos membros inferiores auxiliam também no futuro (terceira idade), evitando quedas indesejadas. Ao pedalar, você também aumenta sua coordenação motora, permitindo um controle maior sobre ações...

terça-feira, 27 de outubro de 2009

Ele anda de bicicleta pra baixo e pra cima...

Todas as pessoas que gostam muito de bicicleta são meio estranhas... Triste são as bicicletas que ainda não tem um dono para andar nelas e cuidar delas com carinho e de vez em quando deixar algum amigo dar umas voltinhas: e,logicamente, que, sem esmerilar; e sem levantar a roda da frente; e sem passar no buraco para empenar as rodas; e, principalmente, assentar direito para não quebrar a mola do selim. Quer saber mesmo - não vou emprestar nunca mais a minha bicicleta, pode estar pintado até de ouro... Estou brincando, o que é meu, será de todo mundo.
Nunca vi uma pessoa gostar tanto de andar de bicicleta - pra baixo e pra cima...

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

O marido dela saiu de casa montado numa bicicleta no dia 25 de Janeiro. Ainda bem que não fugiu de bicicleta no dia 25 de dezembro com uma garotinha.

Ele estava mais decidido do que nunca e preferiu - achando melhor - não falar nada prá ninguém: levava uma bicicleta e uma garota de menor, uma caixa de ferramentas de pedreiro, vestia calça azul, camisa verde, blusão cinzento tipo militar, e calçava botas de borracha ...Foi dito pelos poucos que chegaram vê-los cairem no capinado...
Disseram que parecia que o casal estava partindo para nunca mais voltar. Não sei porque o casal teve o prazer de contar uma desgraça desse tamanhão para uma recém-casada com menos de oito meses de gravidez...! Os vizinhos preocupados nunca viram uma mulher ficar andando de bicicleta grávida quase na hora de ganhar... Diz ela que se for homem terá o nome do pai porque tinha sido combinado.
_Como a verdadeira esposa não teve mais notícias estava esperando o pior. Achava que o marido lhe abandonou de vez porque estava cada vez mais estranho e
frio. Ela acha e tem quase certeza que foi depois da gravidez. E até agora ela não sabe para que fugir com a mocinha do circo que andava no trapésio e que não tem mais experiência de nada, ela quer ver mesmo será na hora de lavar as cuecas dele. Falando é igual uma lavadeira em dia de chuva disse também que agora tudo está mais claro - todos os dias que o circo esteve na cidade não perdeu nenhum dos espetáculos. Falou o nome dela no sonho: e disse prá dispistar que era o nome de uma coleguinha de escola que tinha sido sua namorada e que tinha sido um namorica bobo.

Parece que ela está bastante decidida e agora não lhe interessa mais nada: se ela fugiu com ele montada na garupa ou fugiu com o seu desgraçado ex-marido montada no quadro. Se ela pegar os três vai acabar com todos. Ela sabe que não tem nada a ver, mas, mesmo assim ela odeia todas as bicicletas. A culpa só pode ter sido da bicicleta mais bonita de todas. A desenvergonhada do trapézio apaixonou parecendo ser uma carência paterna, disse outro dia um psicólogo na televisão, num caso mais ou menos parecido.
Agora todos os dias e as vezes até de noite quando o sono não chega, ou sono some, ela não sai mais da janela esperando o marido voltar: sozinho e Deus, e a bicicleta.

segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Não quero nem saber: não quero mais deixar de andar de bicicleta, mesmo sabendo, que não entendo direito o por quê que tem que ser andar de bicicleta?

A bicicleta é um veículo com duas rodas presas a um quadro movido pelo esforço do próprio usuário (ciclista) através de pedais. Foi inventada no século XIX na Europa e evoluiu rapidamente até o modelo atual das bicicletas. Com mais de um bilhão de unidades em todo o mundo, a bicicleta é usada tanto como meio de transporte, como objeto de lazer e para competições desportivas de ciclismo.
A bicicle
ta afetou consideravelmente a história tanto no campo industrial como no cultural. No início, a bicicleta inspirou-se em tecnologias pré-existentes. Hoje, no entanto, tem contribuído para outras áreas. Além de lazer e transporte, as bicicletas estão sendo adaptadas para outras utilizações, na área militar e em esportes.
A bicicleta também é bastante utilizada como meio de transporte no dia-a-dia, por ser um transporte barato, ecológico e saudável.